广州市轨道交通工程18号线四分部场地布置
简介
项目介绍
1项目基本信息：本项目位于广州地铁十八号线南沙区段，建筑类型为临时场地布置，场区呈不规则三角形，占地47634㎡，场地布置分为施工区、生产区、生活区，围护结构为地下二层结构，以“标准化、信息化、创新化、绿色化、精细化”为总体理念。
2建模精度：LOD400
布置涵盖照明、给水、排水、临电、消防、监控、园林、宣传等系统的终端设施，并对主要建（构）筑物进行模型颗粒度优化，包括圈梁、桁架等结构设施及办公生活家居、电器等建筑设施。
建模过程
1本项目模型为BIM土建场地布置模型，BIM建模分为初步设计、冲突优化、施工深化阶段，历时2周：
1.1初步设计阶段：
根据地质情况，结合现场场地实际情况和中国铁建华南建设标准化的内容和要求，规划临建场地布置整体样式。根据项目人员数量及工程需求，确定办公区、生活区、生产区临建种类和数量，对空白区域进行景观园林规划设计，利用revit对场地布置进行建模。
1.2冲突优化阶段：
利用navisworks进行碰撞检测，包括模型的软碰撞及硬碰撞，对主要冲突构件进行优化，模拟车辆行驶路径及设备回转半径，优化设计，协同各专业，促进项目高效、有序运转。
1.3施工深化阶段：
对主要建（构）筑物进行模型颗粒度优化，以满足各模块BIM应用点需求，达到业主模型交付要求及工程验收条件，并利用LUMION增强模型的可视化效果。
2建模重难点：
在BIM建模过程中，REVIT拾取CAD异性构件、剪切、开洞等原功能自动识别度较差，部分复杂BIM族制作需花费较长时间。采取建模大师一建转化、剪切、开洞等功能，配合使用红瓦科技族库大师，较大的提升建模效率。
3团队分工：
团队划分为BIM负责任人、BIM建模及渲染工程师、BIM应用及信息化管理工程师、景观园林设计师，努力实现项目从设计、施工到运维的全方位、全过程、全生命周期的BIM应用及信息化管理。
4高精度模型利用
高精度模型对于模型应用及基于模型的信息化管理有重要意义，统计工程量，三维技术交底、AR、VR、5D模拟及人机料的土建工序映射等需要高精度模型的支撑，对工程预制装配工厂化生产及企业三维数据模型库建立有着重要意义
建模大师使用心得
现阶段，BIM建模主要是采用原始CAD图纸进行翻模，在建模过程中，发现revit基本功能一定程度上限制了翻模速度，需要通过插件对原始功能进行优化，红瓦科技—建模大师是一个值得推荐的revit插件应用。
整体转化功能：通过CAD转化模块，快速的将二维CAD图纸生成REVIT三维图纸，通过人工简单的二次修正，可实现快速建模；
一键功能：可实现一键成板、一键剪切、一键开洞等功能；
配合红瓦科技-族库大师使用效果更佳，部分族可以直接进行使用。
